国庆期间，新能源车主的“里程焦虑”在南通得到了有效缓解。从上海驾车回扬州的李先生途经苏通大桥服务区时，发现服务区充电桩已满。借助智慧泊车引导系统，他很快被引导至距服务区不到5公里的南通首个“风光储充放”绿色智慧综合充电站。该站配备15台（19枪）直流快充桩和2台（4枪）V2G充放电桩，可同时为23辆新能源车提供高效服务，及时满足了李先生的应急充电需求。

智慧泊车引导系统于8月31日上线，用户通过小程序即可实时查看周边停车场及空闲充电桩位置。为持续优化充电资源配置，南通供电公司联合南通智慧充电网科技有限公司等单位对系统进行了升级。升级后，系统依托电力大数据，能够智能规划流动电源车的移动路径，并在南通境内18个高速公路服务区增设引导标识，充分挖掘服务区周边5公里范围内的闲置充电桩资源，引导车主就近、快速选择适合自己的充电点位，最大限度减少排队等待。

位于崇川区观音山科技创业园内的南通首座“光储充放检”多功能超级充电站，拥有14台直流快充桩、10台交流慢充桩、2台大功率液冷超充桩及4台V2G充放电桩，配置先进。国庆、中秋长假期间，因园区放假，这里的充电资源相较于平日更为充裕。10月1日晚7时许，一辆物流车被成功引导至此。驾驶员刘女士发现多个直流快充桩处于空闲状态。她算了一笔效率账：车辆续航200公里，每日需充电2至3次。使用普通充电桩需耗时约2小时，而在此选择高效直流桩仅需30分钟；若使用液冷超充桩，更是能在5分钟左右实现“电量满格”。

为全面提升节假日充电服务保障能力，南通供电公司还在沈海高速公路先锋服务区（海口方向）增配了一台大型多功能储能充电车及8台移动充电“小白”，以应对瞬时充电高峰。据统计，今年8月，该服务区充电站充电量达18.9万千瓦时，同比显著增长，已成为南通市充电量最大的服务区。此外，公司还在全市18个高速服务区新增了15台移动充电设备，并加强对全市万余个公共充电桩的安全巡检，全力护航假日出行。