无人配送车进驻通农物流 共享运力筑牢节日供应保障线

原创 南通发布
浏览量
作者:文图 | 记者 吴银华 蒋娇娇
全文1,049个字 阅读约需 分钟

昨日清晨的南通农副产品物流中心,寒雾还未散尽,几辆印着“九识智能”标识的无人配送车已缓缓驶出货场,稳稳驶向市区各大小商户。随着春节临近,持续严寒给蔬菜生长与市场供应带来双重挑战,这支全新落地的无人配送车队正式启动共享运力配送服务试点,以科技之力破解配送痛点,为南通“菜篮子”工程注入智慧动能,筑牢节日供应保障线。

作为南通农副产品集散核心枢纽,通农物流承载着本地及周边区域生鲜、日用品的供应重任,但长期受困于传统配送模式的诸多痛点:人力成本高企、夜间运力缺口大、生鲜保鲜难度高、供应链协同不足等问题,在冬季严寒与春节备货的双重压力下,这些问题更为突出。

“此次投用的无人配送车,车辆搭载多传感器融合感知系统与大数据智能调度技术,可自主应对农批市场人多车密、路线复杂、货物集散频繁的复杂场景,实现自主避障、最优路径规划与精准停靠。结合常温与冷链双运营模式,既能满足蔬菜、水果等生鲜品类的控温保鲜需求,也可适配米面粮油等日用品的批量运输,全面契合农批市场多元化货物流通特点。”九识智能南通负责人李晓君介绍。

相较于传统三轮车配送,无人配送车实现了三大突破性提升:效率上,7x24小时全天候运营,单日配送频次达10~12趟,相当于2~3名人工司机工作量,市区订单平均配送时效压缩至30分钟内,有效填补夜间运力缺口;成本上,日均运营成本仅100元左右,较人力配送降低40%以上,批量订单运输成本节省30%,缓解商户经营压力;体验上,全程可视化溯源、冷链精准控温、扫码取货等功能,让货损率较传统配送降低85%,既保障了严寒天气下货品品质,也实现了“非接触式”安全交付,为春节物资供应筑牢品质防线。

“以前雇司机每月要花5000~6000元,还得担心冬季严寒天气下的疲劳驾驶和货物损耗,现在零散订单也能即时配送,每月物流成本省了近4000元,能专心打理门店备战春节旺季了。”干货商户小刘一边通过手机APP下单,一边指着屏幕上实时跳动的车辆轨迹告诉记者,系统会依据订单地址、货物类型自动调度就近车辆,操作便捷高效。

记者在现场看到,不少商户正围着无人配送车查看操作流程,车厢门打开后,新鲜蔬菜、袋装米面等物资摆放整齐,冷链车厢内的温度计显示温度稳定在4℃左右。试点首周,已有超50家商户注册使用,累计完成配送订单超300单,为春节前的物资流通提供了有力支撑。

记者了解到,九识智能无人配送车将进一步扩大车队规模,并拓展至社区团购、餐饮供应链等延伸场景,同时迭代无线充电、实时对讲等便民配置,持续优化冬季及节日期间的配送服务。