世界最长水下公路隧道盾构掘进达4000米

2026年2月3日拍摄的由中铁十四局施工的海太长江隧道工程盾构掘进施工现场。世界最长公路水下隧道——海太长江隧道“江海号”盾构机掘进达4000米，完成总掘进任务的43%。

海太长江隧道位于江苏省长江入海口区域，北起南通海门区，南至苏州太仓市，全长39.07公里，其中过江隧道长11.185公里。其中隧道盾构段长9315米。

据了解，海太长江隧道是《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》和《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划》重点推动建设项目，堪称“万里长江新第一隧”，工程计划于2028年建成通车。建成后，长三角核心区“一小时通勤圈”将加速成型，同时可以有效分流苏通长江大桥的流量，对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略，优化长江干线过江通道布局，推动沿江城市群跨江融合发展等具有重要意义。