近期，省交通综合执法局宁通支队第七大队（以下简称“宁通支队第七大队”）联合海门街道成功处置一起高速公路建筑控制区违规搭建隐患，推动家庭农场钢结构农机仓库整改迁移，以联动共治模式筑牢道路安全屏障。

宁通支队第七大队在日常道路巡查中发现，G40沪陕高速K153+147往启东方向的家庭农场内，一处钢结构农机仓库正处于建设阶段，从现场初步观测疑似超出合法建设范围。执法人员当即暂停巡查工作，赶赴现场开展勘验。经精准测量核实，该钢结构农机仓库确实位于高速公路建筑控制区内，违反了《中华人民共和国公路法》第五十六条“禁止在公路建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物”及《公路安全保护条例》第十一条“高速公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米”的明确规定，不仅可能影响高速公路运营安全，还会对路网管控、应急处置等工作造成潜在干扰。

为高效推进隐患整改，避免问题扩大化，宁通支队第七大队第一时间主动对接海门街道，就高速公路建筑控制区规范管理、沿线隐患排查整治、联动处置流程优化等事宜深入沟通，达成共识并正式建立网格化联动机制。双方明确了“信息实时共享、联合开展巡查、快速协同处置”的工作模式，打破部门壁垒，形成“执法部门+地方街道”的共治合力，为快速响应、高效解决高速公路周边安全隐患搭建了坚实的协作平台。

机制落地后，宁通支队第七大队再次赶赴现场，向春梅家庭农场负责人逐条解读公路法、公路安全保护条例等相关法律法规，并提出专业建议最大程度降低其经济损失。通过耐心沟通和专业讲解，农场负责人充分认识到问题的严重性，主动表示理解并积极配合整改工作，当场承诺将按要求逐步将钢结构农机仓库迁出高速公路建筑控制区范围，彻底消除安全隐患。

下一步，宁通支队第七大队将持续深化与地方街道及相关部门的协同联动，常态化开展高速沿线安全隐患“拉网式”排查，重点紧盯建筑控制区、桥下空间等关键区域，不断完善共治共享的管理格局，以严格执法、优质服务全力保障高速公路安全、有序、畅通，为群众出行筑牢安全防线。