海太长江隧道“江海号”盾构机掘进4658米,完成总掘进任务过半
原创
南通发布
浏览量
全文337个字
阅读约需 分钟
2026年3月22日,由中铁十四局施工的世界最长公路水下隧道——海太长江隧道“江海号”盾构机掘进达4658米,完成总掘进任务过半。
海太长江隧道位于江苏省长江入海口区域,北起南通海门区,南至苏州太仓市,线路全长39.07公里,过江隧道长11.185公里,隧道盾构段长9315米。
据了解,海太长江隧道是《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》和《江苏省长江经济带综合立体交通运输走廊规划》重点推动建设项目,堪称“万里长江新第一隧”,工程计划于2028年建成通车。建成后,长三角核心区“1小时通勤圈”将加速成形,同时可以有效分流苏通长江大桥的流量,对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展国家战略,优化长江干线过江通道布局,推动沿江城市群跨江融合发展等具有重要意义。









