2026江苏省无人机竞速公开赛前不久成功举办，我市搏翼飞行俱乐部的青少年学员在比赛中取得佳绩。而在此前，我市多名年轻赛手参加国家级、省级赛事同样取得不俗战绩。

热爱比金子还宝贵——

“空中F1”吸引众多爱好者

“每个周日的上午，开车载着12岁的女儿小妍从如皋赶到南通，到培训机构接受无人机竞速培训；下午再匆匆赶回如皋，陪丫头上无人机射击课等课程。一路风雨无阻，很忙、很累，可内心和女儿一样很充实、很快乐！”6日下午，庄女士接受记者采访时，欣慰中不乏感慨。

无人机竞速，作为一项融合科技、速度与技巧的航空科技体育运动，比赛时，最高飞行时速可达200公里，被称为“空中F1”。

“我有两个女儿。大丫头喜欢乒乓球运动，小丫头喜欢无人机竞速。”庄女士说，“小妍迷上无人机竞速，缘于众多明星参演的反映国内汽车赛事运动的一部电影；于是，十分入迷的她从‘地上’盯到‘天上’。可能在丫头眼里，无人机竞速这项运动更酷、更炫、更有趣吧。”

果然，兴趣是最好的老师、热爱是最强的动力。

“除了到南通上课外，小妍平时还要在家里通过电脑模拟训练，一练就是四五十分钟。”庄女士介绍，由于状态特别投入，女儿仅仅花费一周时间就在电脑模拟中从“初级入门”达到“金牌王者”水平；相信通过实战，她的水平还会显著提升。

庄女士更自豪的是，宝贝丫头还参加了无人机射击运动，并在“国赛”中取得铜牌。

在启秀中学读初一、今年14岁的男生小锐，学习无人机竞速的经历同样“出彩”。

“儿子特别喜欢大疆无人机，我和爱人就帮他买了一架。”小锐的父亲袁先生告诉记者，“他把这架无人机运用得很好，拍了不少视频。一个偶然的机会，一位从事商业摄影的好友建议孩子去参加无人机赛事；刚开始他还不太自信，我和爱人不断鼓励他不断尝试、挑战自己，从高度、深度、广度上提升这一爱好；于是，儿子不仅走出这一步，还越来越喜爱。”

应了“初生牛犊不怕虎”那句老话，去年10月，小锐由父母陪同赶到青岛参加“飞向北京·飞向太空”国家级无人机竞速大赛，此前在昆山举办的省级选拔赛中脱颖而出，名列全省前三。

“首次参加‘国赛’的小锐在两轮比赛中，首轮因经验不足导致飞行设备连接出错，信号接到他人无人机上，惜败。第二轮小锐克服内心压力带来的高度紧张，沉稳应战夺得国赛二等奖。”袁先生说，喜获佳绩固然不易，但更重要的是小锐获得了宝贵的赛事体验和人生经验。

为专项运动育新人——

搏翼飞行俱乐部正崭露头角

“嗡嗡……”6日上午，记者来到位于我市滨江区域的南通搏翼飞行俱乐部时，绿网封闭的训练营地内，一位年轻学员正专注地操控着一架无人机。身形小巧的“圈圈机”时而极速俯冲、时而轻盈翻身，连续穿越一个个造型各异的门框。

航空航天模型教练、俱乐部负责人顾飞介绍，门框是一种障碍设计，飞手需要佩戴FPV眼镜，以“第一人称”视角操控无人机安全高效穿越每一道障碍。“飞手要精准控制无人机的飞行轨迹、速度和不同姿态，比拼的不仅是对无人机的操控能力，还有对空间的感知判断能力。”

南通搏翼飞行俱乐部成立于去年3月，现有20多名学员，以青少年为主。通过专业指导，学员已在全国青少年航空航天模型教育竞赛活动、全国青少年无人机大赛等赛事中捧回沉甸甸奖杯。

顾飞指向一个高4米、由上下两个立方体结构组合而成的门框说，“那是‘双层重力门’，无人机要从上往下垂直穿越，临近地面时必须及时刹车，否则无人机就会砸到地面损毁。旁边那个倾斜在地面上的是‘斜翻门’，无人机要像弹簧一样、螺旋式连续翻滚穿越，飞行过程中将水平和垂直方向环绕相结合，对飞手操控无人机的能力要求更高。”

比赛时极速狂飙的无人机，一旦操作不当便可能失控坠毁，甚至伤及周围人员和设施。那么，如何在追求极致速度的同时，保证无人机飞行安全？

“新学员的第一课，就是无人机安全操作规范。与普通航拍无人机不同，我们使用的竞速无人机属于航空体育运动器材，不具备自主飞行能力、完全依靠人为操控，因此必须在指定封闭区域飞行。你看，训练场地四周布设着四五米高的防护网，训练时学员站在场外操控无人机，实现人机物理隔离。教学过程循序渐进，学员从操控1.6寸螺旋桨的小尺寸‘圈圈机’，再逐渐练习过渡到赛事级标准的5寸螺旋桨的F9U竞速无人机。无人机电池充电必须有人值守，电池统一放进铁盒中保管。此外，无人机发生‘炸机’后，电池受到撞击有可能发生起火，场地内常备灭火器材。”在顾飞看来，只有守住安全底线，无人机才能飞得更快、更远。

采访刚结束，顾飞就转身开始整理工作台上的教具。“下午我要去如皋九华小学，教授无人机社团课。无人机应用前景广泛，能为无人机竞速运动培育更多后备人才，帮助更多青少年实现飞行梦想，我感到成就感满满。”

无人机竞速被关注——

赛事促进体育经济质效齐升

“目前，无人机竞速已正式纳入国家体育赛事体系，尽管这项运动在南通相对而言起步不算早，虽然晚了、但还是来了，且势头强劲、发展如火如荼。”5月6日下午，南通市无人机行业协会会长冯卫冬表示，随着低空经济被纳入国家培育新质生产力的重点领域，无人机竞速赛事作为低空经济与体育产业融合的重要载体，其带动经济发展的潜力正不断释放。

中国无人机竞速联赛后台相关数据显示，联赛注册俱乐部从2024年的91家激增至2025年的248家，注册飞手超1800人。

去年，我市崇川区教体局和科技协会举办的“静海杯”青少年无人机挑战赛中，来自南京、常州、南通等城市的220多支代表队、570多名科创少年参赛。

“无人机竞速比赛中，选手需要佩戴专业FPV飞行眼镜操控无人机穿越赛道，飞行中需预判路线、快速修正，这拼的不仅是手速，更考验手眼协调、空间感知、心理素质与瞬时决策能力。”冯卫冬介绍，“对于青少年而言，参与无人机竞速赛事，不仅能激发航空航天梦想、提升科技素养，助力其在科技招生中增强竞争力，更能促进德智体美劳全面发展，为低空经济与体育产业培育后备人才。”

赛事搭台，经济唱戏。作为一项融合科技、速度与技巧的航空科技体育运动，无人机竞速赛事串联起教育培训、赛事运营、文旅研学、产业融合等多元领域，为低空经济发展注入新活力。

今年“五一”期间，河北、辽宁等地纷纷举办无人机飞行比赛，通过赛事IP打造城市文旅名片，实现体育赛事与文旅游玩的“双向奔赴”。

目前，南通无人机竞速运动仍处于初级阶段，但发展潜力巨大。

“市无人机行业协会计划联合相关单位，推动科技进校园，在各中小学建立科技社团，培育青少年兴趣，引导青少年投身航空梦想，夯实赛事群众基础与人才储备。”冯卫冬最后表示，协会正积极协调组织南通地方性赛事，未来将力争联合政府部门主办、承办国家级赛事，将全国优秀参赛队伍、行业资源引流至南通，带动本地餐饮、住宿、旅游等相关产业消费。同时，推送本地选手参与全国赛事，持续扩大南通无人机竞速运动的行业影响力，逐步构建“以赛聚才、以赛促教、以赛兴业”的良性发展生态。