26日，G15沈海高速苏通大桥段安全韧性提升工程1标段正式开工，标志着江苏省首个安全韧性提升工程全面启动。

苏通大桥是长三角核心过江通道，日均车流量超10万辆，长期高负荷运行对结构安全与应急保障提出更高要求。G15沈海高速苏通大桥段安全韧性提升工程围绕抗灾能力、快速恢复、动态监测、冗余保障四大目标，对苏通大桥跨江大桥以及南北接线实施系统性提升，整治里程约32.4公里。

此次率先开工的1标段重点实施三项提质改造内容：路基边坡加固作业，提升极端降雨、地质波动等复杂工况下的抗灾韧性；升级改造原有路面结构，加铺SMA-13沥青罩面，强化重载高频通行条件下的道路结构稳定性；迭代更新桥梁护栏、防眩板等交安设施，优化完善道路交通标线，提升突发事故场景下的道路安全防护水平。

本次工程投入大、标准高、保障实，项目集结管理人员约70人、施工作业人员约700人，投入大型机械设备250余台。面对任务量大、交叉作业多、交通管控严、质量标准高、工期紧等特点，苏通大桥、现代路桥联合交警、交通执法等多方单位，精准研判，选定最优交通组织方案。工程采用半幅封闭施工模式，最大限度降低对社会交通的影响；多专业、多工序、多作业面同步推进，全程严守“零缺陷”标准，在工艺精度、质量管控、成品效果上精益求精，全力打造精品工程。

按照施工计划，项目将在36个有效工作日内，高效完成路面承载能力提升、交安设施升级等。项目建成后，将全面优化苏通大桥苏州方向南北接线路面通行性能，筑牢道路安全防护。

该项目是江苏交控系统大规模、高标准、高效率集约化养护模式的再深化、再升级，也是全省安全韧性提升工程的首个示范样本。工程完工后，将显著提升长三角过江核心枢纽的结构安全、通行品质、应急保障与抗风险韧性，形成可复制、可推广、可借鉴的“苏式养护”经验，为全省高速公路桥梁安全韧性提升、集约化养护实施树立全新标杆。