6月初，江苏海仓工程科技有限公司研发、对接工作热火朝天。在此前召开的南通市海洋工程技术创新联合体全员首次会议上，企业现场签约海洋数据中心、新型模块化漂浮式风电基础设计技术两个重点项目，“筑海为仓、向海图强”产业蓝图再添亮眼一笔。

海仓科技深耕深远海风电、海洋基建、海洋数字工程等核心赛道，凭借模块化、数字化核心技术优势，积淀了扎实的研发经验，也收获了丰富的项目成果。截至目前，企业业务版图覆盖全球，先后参与服务30多个国家的百余个国际工程项目。

海仓一系列创新实践与产业成果的背后，是一片5万平方米的生态“沃土”——南通船舶海工服务业集聚区。船舶海工产业具有较强周期属性，若单一依赖制造端，难以穿越周期“迷雾”，其未来的竞争，离不开背后服务体系的竞争。2024年6月，南通创新区获批建设南通船舶海工服务业集聚区，依托与南通经济技术开发区协同联动优势，以推动南通船舶海工产业“高科技转型、高附加值攀升、服务化升级”为使命，努力打造船舶海工服务业企业发展的“新引擎”、创新创业的“首选地”。

基于产业发展需求，南通创新区围绕研发设计、AI赋能、工程总包、配套服务等关键领域，出台20条专项支持措施，覆盖项目落地、技术攻关、人才激励、企业升规、市场开拓等关键环节，着力构建一张产业图谱、一个特色载体、一批创新平台、一组产业基金、一串品牌活动和一套专项政策的“六个一”产业生态矩阵。

创新平台是产业升级的重要支撑。目前，集聚区已搭建“2+1”公共技术服务平台。其中，东南大学南通海洋高等研究院成立2年多来，聚焦新质海工装备、海洋新能源等领域，达成校企合作项目70余项，成功孵化5家科技公司；哈尔滨工程大学长三角高等研究院推动成立江苏省船舶海工产业创新联盟，稳步推进船舶工业互联网产教融合平台南通基地建设；江苏省船舶工程技术研究开发中心（数字造船工坊）以打造现代造船工匠为目标，深度参与订单企业技术服务。

完备的产业配套、精准的扶持政策，优质的创新生态，持续吸引优质船舶海工企业落地集聚。截至目前，区内汇聚船舶海工服务业企业30余家，从业人员近千人。入驻企业涵盖全产业链细分领域，既有瀚辰精英、Modec等工程总包公司，也有恒力重工、海仓工程、鸿瀚船舶等设计研发企业，同时汇聚南京强思、江苏凯泽等“AI+”赋能企业，以及江苏力冠、天津华利等配套服务企业，逐渐形成完整且互补的产业链发展格局。

随着产业集聚效应持续凸显，区内企业创新研发、市场开拓成果丰硕，亮点不断。今年，瀚辰精英参与马来西亚国家石油公司FPSO综合再开发项目，与中国航发燃机签署5台“太行 7”燃气轮机采购订单，实现国产燃气轮机首次进入高端FPSO市场；哈工程与中船集团702所牵头研发的“浪花工业软件平台”技术交流会在创新区举办；海仓科技设计的SPARTA半潜生活平台通过专家评审，企业在国际高端海工市场的发展迈上新台阶。

经过持续培育和迭代升级，集聚区已打通船舶设计、工程总包、AI赋能、专业配套等产业链环节，构建起以高度国际化、高效协同为核心的特色创新生态。在国际化发展方面，区内企业已与CCS、BV、ABS、LR等全球顶级船级社建立深度互信的合作关系，超八成的企业依托此资源网络，成功将其技术与服务推向全球市场。在协同发展方面，园区企业早已跳出单一的空间集聚模式，常态化开展隔墙协作、上下游联动合作，形成了自我赋能、持续进化的产业热带雨林，为南通船舶海工产业高端化、智能化、国际化发展筑牢坚实根基。