9月20日正午，满载10000吨对二甲苯的“金色天鹅座”轮靠妥如东洋口港液体化工码头，这是该码头今年靠泊的第100艘外轮，较去年提前53天，刷新码头纪录。截至这一船，今年以来，洋口港液体化工码头外贸吞吐量达127.16万吨，同比增长40.42%。

船舶数量与外贸吞吐量的“双上扬”，背后是洋口港临港产业链扩容与口岸营商环境优化的双向赋能。近年来，随着临港新材料产业延链补链、扩能增效步伐不断加快，园区企业产能持续攀升，液化原料进口与化工成品出口需求稳步上升，液化品船舶多船集中到港成为常态。

“化工原料直接决定生产线能否连续运转，通关快慢直接影响企业生产节奏。”如东边检站阳光岛警务室民警曾腾辉介绍，为保障口岸高效通关，今年以来，该站统筹口岸安全管控与通关服务提质，针对液化品船舶作业特点，落实24小时驻岛值守，推行“提前预审、到港即检、随到随办”服务，最大限度压缩船舶待港查验时长。在监管手段上，强化科技赋能，综合运用无人机巡查、视频监控联网，构建“无人机、视频监控、驻岛民警”三位一体的立体化监管体系。船舶作业期间，边检民警通过视频系统对船舶梯口、甲板等关键部位实施远程核查，借助无人机对港区和船舶进行全方位巡查，实现“非接触式”监管，确保作业全程安全可控，不影响企业连续作业。在协同机制上，联动海事、海关等部门开展联合巡查，打通作业堵点，保障企业原料进口、外贸出货通道畅通。

“边检的远程核查和无人机巡查，让我们作业期间几乎感觉不到查验的存在，生产节奏一点没受影响。”江苏洋口港港务有限公司副总经理丁辉介绍，靠着这套高效的查验监管模式，码头5船同靠已实现常态化，丙烯腈、对二甲苯等原料进口能够做到即时到港、即时通关、即时接卸，有效满足园区企业连续生产的需要。截至目前，洋口港液体化工码头累计吞吐量已突破1600万吨。