年关将至，归心似箭。据交通运输部预测，2026年春运40天全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，同比增长5.32%，创下历史同期新高。亿万人向着团圆的方向浩荡启程，这不仅是春运人潮地理位置的迁移，更是旅途中文明素养的展示窗口。古语有云：“不学礼，无以立。”中国自古以来便是礼仪之邦，出行礼仪更是社交礼仪的重要组成部分。如今，文明出行理念日益深入人心，但“机闹”“车闹”“霸座”等不文明现象仍时有发生。这些行为不仅干扰了正常的交通运输秩序，更与我们所倡导的“讲文明、树新风”的社会新风尚格格不入。小节之处显大德，细节之处见文明。文明春运，需要我们一起做文明的践行者和传播者。乘坐火车、飞机，应遵守站点秩序，不影响他人；自驾出行，应自觉遵守交通法规，带着文明踏上归途。春运期间拥堵难免，却更应保持修养，用耐心和包容为旅途增添一份温暖。对他人多一份理解，对自己多一份约束，不仅能够让出行之路更加顺畅，更能共同营造一个文明、和谐、有序的出行环境。每一位踏上归途的旅客既是春运服务的享受者，更是文明出行的参与者。当文明成为春运的最美风景，每一段旅程都将成为美好记忆，每一次出发与抵达都将充满温暖与尊重。

——光明网《人在旅途，文明是最美的风景》

近日，重庆巫溪县执勤民警在例行检查中发现，一辆白色越野车的后备厢里，居然坐了两名不足10岁的儿童。原来，一家人返乡过年，车里坐不下，家长竟不顾危险，让两名儿童坐进了后备厢。春节返乡，团圆心切本是人之常情，但家长的“神操作”却让本该温馨的回家路变成了充满致命风险的“赌局”。后备厢不是载人空间，这一荒唐又危险的行为，不仅违反了道路交通安全法规，更赤裸裸地暴露了部分家长安全意识的严重缺失，以及用侥幸赌安全的糊涂心态。此次涉事车辆核载5人实载6人，蜷缩在后备厢里的孩子没有任何安全防护，成为了家长逃避超员检查的“筹码”。若不是民警发现后排乘客未系安全带，又注意到驾驶员神色慌张的反常举动，这两名孩子恐怕就要在危险的后备厢中走完返乡路。交管部门对驾驶员的处罚，既是依法行事，更是对这种危险行为的严厉警示：交通规则的红线，从来都不能因团圆心切而逾越。作为车辆最薄弱的部位之一，后备厢既无安全带固定，也无防撞保护，一旦车辆遭遇急刹、追尾，厢内人员极易被行李挤压、撞击硬物，轻则造成骨折、颅脑损伤，重则危及生命。更何况后备厢是相对封闭的空间，高温易引发中暑窒息，低温存在失温风险，若发生事故导致后备厢变形，更会为逃生和救援设置重重障碍。这些常识，相关部门早已反复强调，可是仍有一些家长对此视而不见，这归根结底是侥幸心理在作祟，把交通安全当成概率问题，却忘了事故的发生往往就在一瞬间，一旦酿成悲剧，再追悔莫及也无济于事。诚然，春运期间存在交通运力紧张、购票难等客观问题，但这绝不能成为家长忽视儿童安全的借口。面对运力紧张的情况，完全可以通过分乘车辆、提前寄送行李、错峰出行等合规方式解决问题。铁路部门的“重点旅客服务”也为返乡家庭提供了协助。这些方式或许会增加些许不便，却能为孩子的安全加上“防护锁”。团圆的前提是平安，倘若连安全都无法保障，再急切的返乡愿望也失去了意义。

——北京青年报《“后备厢里塞两娃”是团圆路上最危险的赌注》

谁也没有料到，2026年丙午马年新春火出圈的第一个人，竟是《哈利·波特》里那个一头金发、嘴角还挂着讥诮笑容的“蛇院”小反派德拉科·马尔福（Draco Malfoy）。因为译名中自带“马”和“福”，他被网友们视作马年吉祥物，角色头像被制作成春联、贴纸、冰箱贴等周边产品，颇有几分喜庆色彩。当这一谐音梗从国内社交平台一路“烧”到路透社、BBC、CNN等多家外媒，甚至引来了演员本人汤姆·费尔顿（Tom Felton）的亲自回应时，我们看到的不仅是一场互联网狂欢，更是一次跨文化传播的典型样本。“马尔福”在马年再度出圈，首先离不开一个现实基础。作为横跨二十余年、在全球范围内持续拥有旺盛生命力的超级IP，《哈利·波特》系列作品在中国同样积累了规模庞大的忠实粉丝。对于很多中国粉丝来说，《哈利·波特》不仅是一套小说或电影，更是一代人的青春记忆。正因为有这样的情感基础，马尔福这个角色才有可能被重新“激活”，被赋予新的文化意义。有网友还提到一个有趣的细节，“马尔福”的中文译名，本身就体现了中国人的文化取向和价值观。角色的原名“Malfoy”，意为“恶意”“不好的信仰”，也正对应了角色的反派设定。但在引进国内时，译者选择了“福”字这个带有美好、吉祥意味的汉字作为译名。这种对美好字词的偏爱，巧合般地为多年后的这场“谐音狂欢”埋下了伏笔。当西方“名著”遇上中式翻译，成就了一段跨越时空的文化礼遇。值得注意的是，这次“马尔福”的走红，是一个高度本土化的“纯中文梗”的二次创作。“马尔福”代表着“马年尔等有福了”，这一含义只有在中文语境下才成立。但这个“纯中文梗”却能被外媒理解、转述，并被海外网友接受和热议，说明由语言不通而产生的文化隔阂被进一步削弱。当然，这种变化的背后离不开中国综合实力的提升，也离不开中国网民在全球互联网空间中话语权的增长。马尔福变身“马有福”，本质上是当代年轻人对传统年俗的新式理解。相比于传统的祭祀拜年，这种抽象、搞怪、“不正经”的小仪式，其实是年轻人用自己熟悉的流行文化语言，对传统祈福方式的重新包装和“赛博转译”。这是一种活力的延续，中国的年轻人用这样的方式诠释着，春节不只是古老的，也可以是二次元的、全球化的、充满创意和生命力的。某种意义上，这也是传统文化历经千年保持活力的重要路径。

——南方网《“马尔福”是怎么成为马年招福门神的？》

临近春节，我国全域文旅业红红火火。全域文旅是拉动内需的重要引擎，更是推动城乡协调发展的高效路径。近年来，各地区各部门通过整体规划，推动旅游产业与农业、工业、文化、体育、康养等领域深度融合。例如，安徽省黄山市以黄山风景区为龙头，联动徽州文化、乡村旅游、摄影写生、康养度假等全域业态，成功将山岳观光转化为全域、多季的综合消费，破解“山上热、山下冷”的难题。北京市通过推动文商旅体展深度融合，将历史街区、商业综合体、博物馆、体育赛事整合为连续的消费体验空间，让文化“活”起来，旅游“厚”起来。然而，一些结构性、深层次的短板弱项依然存在，制约着全域文旅潜能的充分释放。城乡发展仍不均衡，部分地区的公共服务设施在旅游高峰期显得捉襟见肘。不少地区的“文旅+”停留在简单拼接层面，文化内涵挖掘不足，业态同质化现象明显。此外，季节性供需矛盾与服务质量不稳定问题突出，旅游体验在旺季与淡季存在较大落差，影响了服务品质以及游客满意度的持续提升。政策是推动全域文旅从“全景覆盖”迈向“全效增值”的方向盘。接下来，要完善顶层设计，推动跨部门协调机制，统筹自然资源、文化文物、交通运输、农业农村等领域的政策与资源，破解条块分割。对资源禀赋优越但基础设施薄弱的地区，加大投资力度，重点改善交通、住宿、餐饮、停车场、厕所等公共基础设施建设。对市场成熟地区，鼓励其探索城市更新、遗产活化、智慧旅游等创新模式，建立可复制的经验推广机制。文旅企业是全域旅游从“简单叠加”到“深度融合”的驱动轴。面对消费升级，企业须从资源依赖转向创新驱动。深耕“文旅+”融合创新，挖掘地方独特的历史文化、风土人情，开发诸如研学游、数字游、影视游、康养游等创新产品，延伸消费链条。围绕IP开发系列衍生商品、主题住宿、特色餐饮，构建完整的消费生态。拥抱数字化转型与精细化运营，利用大数据分析游客行为，实现产品精准推送、客流智能调度和需求预测。全面提升旅游公共服务的便捷性与人性化水平，重点解决老年人、残疾人等特殊群体的出游障碍。建立覆盖旅行社、酒店、景区、导游等全行业的信用评价平台，推行旅游消费侵权先行赔付制度，畅通投诉渠道，让失信者寸步难行，让优质服务获得市场溢价。通过宣传教育与激励机制，倡导游客成为文化遗产的保护者和低碳出行的践行者，推动形成主客共享、良性互动的和谐局面。

——经济日报《发展全域文旅正当其时》